Ökonoomssussõit Volvo DRIVe-ga Zürichist Göteborgi – 3,1 l/100km

Ökonoomsussõit Volvo sõiduautodega on muutunud trendikaks. Rootsi autofirma DRIVe mudeleid kasutatakse erinevatel proovilepanekutel ning juhtide ootusi ületatakse pidevalt. Kolm kaheliikmelist tiimi – meeste, naiste ja segatiim – võtsid hiljuti ette ühe-paagitäie-ökonoomsussõidu Zürichist Göteborgi. Kõik tiimid katsid 1535 kilomeetrise vahemaa keskmise kütusekuluga, mis jäi alla 3,2 l/100km.

Peale kolme ööpäeva peale jaotatud 24 tundi autosõitu sai esikoha segapaar – Claudia Fortes ja Christopher Saur, kes kulutasid Start/Stopp-funktsiooniga Volvo V50 DRIVe-ga 47,59 liitrit diiselkütust, mis teeb keskmiseks kütusekuluks 3,1 l/100km – tervelt 21% vähem kui tehase poolt kinnitatud ametlik kulunäit. Kõik osalejad olid täiesti tavalised autojuhid, kes valiti välja Šeitsi suurima päevalehe „Blick” lugejate seast.

Kõik kolm tiimi said hakkama vähema kui 3.2liitrise kütusekuluga sajale ning keskmine sõidukiirus jäi 70-80 km/h piirimaile. „Me harjusime aeglasemalt liikudes ruttu sellega, et meist pidevalt mööda sõideti, eriti muidugi Saksamaa autobahnidel”, muljetas Claudia Fortes. „Aga asi oli seda väärt. Ökonoomselt sõita on tõeliselt vinge seiklus”.

V70 DRIVe

Hiljaaegu sai teine šveitslane, Felix Egolf Lucernest hakkama sellega, et sõitis Volvo V70 DRIVe-ga läbi Frankfurdi, Hamburgi, Kopenhaageni ja Göteborg Stockholmi naabruses asuva Enköpinguni läbides 1905kilomeetrise vahemaa ühe paagitäiega, mis tegi keskmiseks kütusekuluks pelga 3,79 l/100km kohta. Seda 22.6% EU normist – 4.9 l/100km – vähem.

Felix Egolf tegi oma Rootsi-reisi keskmise kiirusega 80,1 km/h. „Minu test näitas, kui ökonoomselt on võimalik Volvo V70 DRIVe-ga sõita”, teatas Felix.”Sa saad sõita üpris kiiresti ja püsida seejuures alla 5liitrise kulu, muidugi kui kiirusepiirangutest ikka kinni pidada.” Ja lisas siis: „Tegemist on väga mugava pikamaasõidu-autoga, millel on imelised istmed ja müravaba salong. Ma ei väsinud sõidust vaatamata sellele, et olin roolis 8-10 tundi päevas”, võtab Felix asja kokku.

Veel teste

Hulga muude hiljutiste DRIVe-testisõitude seas tegi ühe ka Rootsi päevaleht „Göteborgs-Posten”, mis oma 11. novembri autolisas tõi ära Volvo XC60 DRIVega läbi viidud testi tulemused. Autoajakirjanik Johannes Collin kirjutas:”Kõige meelierutavaim asja juures oli paak täis panna ja sõita siis massiivsed 1400 kilomeetrit, enne kui tanklasse jälle asja oli.”

Briti meedia pani proovile Volvo S80 ja V70 DRIVe mudelid, millega õnnestus ühe-paagi-sõit Londoni lähistel asuvast Marlow’st Itaaliasse teha. Sellest saab lähemalt lugeda http://www.globalpost.com/webblog/wheels/marlow-milan-one-tank-the-volvo-drive-story

FAKTID

Tulemused: Volvo Switzerland DRIVe Challenge 2009
Zürich-Göteborg (1,535 km)

1. koht

Segatiim: (Christoph Saur, Claudia Fortes)

Kütusekulu: 47.59 liitrit; 3.1 l/100 km
CO2 emissioon: 82 g/km

2. koht
Meestiim (Jürg Rutz, Marco Sonderegger)
Kütusekulu: 48.03 liitrit; 3.13 l/100 km
CO2 emissioon: 83 g/km

3. koht
Naistiim (Brigitta ja Manuela Kopf (ema ja tütar))

Kütusekulu: 48.94 liitrit; 3.19 l/100 km

CO2 emissioon: 84 g/km

DRIVe-st

Volvo DRIVe mudelid on sõidukid, mille kütusekulu ja süsinikdioksiidi emissiooni on kärbitud hulga intelligentsete lahendustega. Keskkonnasõbralikud Volvod on osutunud suureks müügihitiks Euroopas. Shveitsis, näiteks, moodustavad enam kui pool uute Volvo C30 ja kolmandiku Volvo V50 müügist justnimelt DRIVe mudelid.